克令吊是外来词，英文是crane，又称船用吊机、船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备，液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备。
这种起重机结构紧凑，使船舶有较多的甲板面积可利用，对桥楼上视线的影响较小。甲板起重机操作简便，装卸效率高，机动灵活。
在我国各大航运企业船舶上使用的各种型号液压克令吊超过千台，中远(集团)总公司所属船舶上各种型号的液压克令吊超过500台。液压克令吊是一种技术含量很高的电、液、机一体化的船舶起货设备。船用吊机的力矩安全保护十分重要。
按照吊臂形式分为：直臂、伸缩臂、折臂三种类型。按照动力源分为：手动、电动、液压三种类型。
因船用吊机的结构简单，安全保护装置力矩限制器系统中测力传感器的选型应用十分棘手，暴露的问题多样？
1、 测力传感器选型难
2、 信号传输难点
3、 系统结构复杂，成本高
克令吊/船用起重机 起重安全解决方案
微特至2002年创建以来，一直专注于起重机安全保护装置的、自动化监测控制系统的研发与生产。对国内外多种类型的克令吊都具有深刻研究，跟据不同的克令吊及不同客户的施工需求，微特都具有完善的解决方案，而且具有丰富的实践经验。
典型的克令吊力矩限制器方案
建议配用仪表：WTL-A（200）型力矩限制器
起重机在工作时，需根据现场实 际情况而经常改变工况进行起重作业，如改变起吊角度(幅度)、起吊臂长等，而在不同工况参数下所能起吊的最大额定起重量及工作最大、最小变幅是不同的，因此需要一套装置对以上参数综合监测判断，作出起重机正常工作、满载、超载、变幅超上限、变幅超下限等工作状态的指示并相应报警、提示、控制，以保证起重机械的正常工作。
WTL-A200型力矩限制器就是应上述要求，应用于起重机械的安全保护装置。国家技术监督局正式颁布的《GBl2602-2009起重机械超载保护装置安全技术规范》中，对起重机力矩限制器的装备与技术性能提出了明确的要求。
实践应用案例：
无锡贯海
中船绿洲（镇江船舶辅机厂）
微特 起重安全保护专家
欢迎致电：400-008-2600
