在高鐵橋梁架設工程中，運梁車作為百噸級梁體運輸的核心裝備，其行走路徑的精準度直接影響施工效率與安全。微特運梁車糾偏管理系統，是微特結合中鐵集團對于運架施工的管理而研制的，有效提升現場運梁車施工效率。
運梁車在進行過程中時系統實時對運梁車水平行進方向糾偏控制，具有自動檢測、自動跟蹤、自動調整等功能。能實時檢測運梁車的運行路線進行自動跟蹤糾偏，以確保運梁車的行進路線準確高效，保障施工安全進行。
運梁車智能糾偏管理系統采用北斗衛星定位技術、地面固定基站與車載移動站協同作業的方式，對車輛位置、姿態進行實時動態感知。三者數據經微特路徑規劃輔助駕駛系統算法定位精度可達到毫米級。
優勢亮點：
1、定位精準，車載控制系統每 0.1 秒接收一次定位數據，實時比對軌跡偏差，梁體對位誤差控制在 3mm 以內。
2、環境適應能力強，無論是山地還是隧道等復雜地形，都能精準規劃和檢測路徑。
升級版的微特運梁車北斗路徑規劃輔助駕駛系統，是專門為大噸位運梁車（一體式及分體式均可安裝）專屬研究開發的定位糾偏系統，主要包含車身360°防碰撞保護系統、北斗毫米級定位系統、實時數據運行數據、視頻監控系統等，北斗定位覆蓋面廣，不受施工現場環境影響，保障行車施工安全，降低施工成本。其搭載微特北斗路徑規劃輔助駕駛系統的900T運梁車成功應用于渝昆高鐵項目建設。
建設中的渝昆高鐵
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