走进中铁十二局汉寿制梁场看到大门上清晰红色字体：“交通强国，铁路先行”让人振奋，整齐干净的厂区给人一种焕然一新的感觉，这支从战火硝烟中走来，在激烈的市场竞争中茁壮成长的队伍为国家发展做出的杰出贡献值得钦佩，微特与之合作能为国家建设贡献微薄之力也倍感荣耀。
4月28日上午11时6分，随着现场指挥员一声令下，全线首榀箱梁稳落桥墩，标志着常益长铁路建设进入架梁施工阶段，为“五一”国际劳动节送上了劳动者的特殊祝福。
初夏的沅江之畔暖阳和煦，全长32.6米、重达828吨的箱梁“平躺”在两台重型提梁机之间，等待架梁指令。常德市、汉寿县及县直单位、乡镇、建设单位代表共同见证了这一历史时刻。随着参建代表共同启动架梁按钮，常益长铁路首榀箱梁被钢绞索缓缓提起，不到5分钟就被稳稳安放在9.5米高的桥墩承台上，现场霎时间掌声雷动。
在全线首榀箱梁安装的前十天微特就收到十二局的信息，要求我们能够在十天内完成数套跨线提的安全监控系统的安装调试任务，并保证首榀箱梁成功起吊。面对客户的迫切需求，我们当即表示一定在规定时间内完成任务，这就是我们的微特精神，我们始终专注于起重机安全运行的研究，在各个行业里积累了丰富的现场经验，并为用户提供可靠的安全管理解决方案。
为了保证全线首榀箱梁吊装能够顺利进行，微特技术工程师当即出发赶往施工现场进行调研，并制定出详细的解决方案与施工方案，随后公司生产部门立即投入生产，并在规定时间内高效地完成了生产、质量检测等工作，快速将系统运送到施工现场。
经过现场调研微特为中铁十二局配备了WFS-2风速传感器，该型风速传感器为微特近年来的升级产品，性能上大幅提升，通过有限元分析调整结构可抗风级远大于14级，感应点升级到1024，精度达到0.1m/s，对现场实时风速的监测具有高灵敏性，高准确性。
跨线提梁机在工作时由于是两台设备同时抬吊一片箱梁，所以对于重量要求相对较高，需要实时监控采集起吊重量等与安全相关的工况数据。并保证两台设备受力均匀，不能出现偏载等不安全现象的发生。微特为该设备了配备了WTZ-A100型超载限制器，其具备声光报警，超限控制，备份恢复，适配电压，调试简单，防抖延时，掉电保护，自动补偿功能，抗电磁干扰，密码保护，可外接大屏，无线传感等性能特性，具有更强的通用性以及强大的扩展性，更快更准更可靠。
因设备在抬吊架梁的过程中必须要保持粱的水平，防止倾斜，所以在两台设备抬吊时对于起升高度数据的精度要求较高，微特为该设备设计的高度检测方案能够稳定可靠的检测设备起升高度数据，保证设备的安全运行。
WTSM-A起重机安全监控系统包含了视频监控系统，对设备的吊点区域，行走区域，重点监护机构，起升卷筒等进行可视化的监控，操作人员可以在操作室内查看卷扬机钢丝绳的排列情况，以及平衡状态，当运行区域出现遮挡和异物系统能够及时报警，同时视频数据可保存，为后续设备运行数据回溯提供数据支撑。
该套起重机安全监控系统满足国家标准对跨线提安全监控的要求，能独立记录并实时查看各类参数。具备常用的通讯接口，无源开关量信号接口、4-20mA模拟信号接口，脉冲量信号接口，有独立并可扩展的I/O功能。整机数据采用Modbus或Profibus通讯，可实时查看历史操作记录，并可在后台进行分析判断操作的正确性。对常规故障进行预警，报警并控制，同时保存故障信息，提高设备运行的安全可靠性。系统会对设备历史运行记录进行管理。利用远程模块，实现设备的远程修复。系统提供与PLC的通讯接口，能读取各类实时数据并实时显示。
经过紧张有序的安装施工，在全线首榀箱梁架设前成功完成了数台跨线提安全监控系统的安装和调试，并通过了特检院验收，保障了首榀箱梁架设的顺利进行，微特再一次得到客户的一致好评。
